The B-58 Hustler

Американский бомбардировщик B-58 Hustler стал первым сверхзвуковым самолётом в своем классе. Эти машины должны были первыми прорываться через ПВО Советского Союза, расчищая путь для тяжелых B-52.
Среди самолётов своего времени они выделялись не только мощным бортовым оборудованием и отличными летно-техническими характеристиками, но и высоким уровнем аварийности. Это стало одной из причин снятия B-58 Hustler с вооружения.Всего было выпущено 116 самолетов и 26 из них были потеряны в различных происшествиях и катастрофах.
В 1962 г. командование ВВС отказалось от дальнейшей закупки B-58 Hustler, а для компенсации недостатка стратегических бомбардировщиков решили оставить в боевом составе одно крыло B-47, которое ранее подлежало расформированию. Все дело было в цене одного самолёта, которая достигла целых 14 млн. USD. На эти деньги можно было бы купить девять баллистических ракет Titan II, или два бомбардировщика B-52, или семь истребителей F-4 Phantom.
The B-58 Hustler Strategic Bomber is one of the best strategic weapon systems in existence today. Its ability to fly at high altitudes at supersonic speed, as well as its ability to fly at high subsonic speeds, close to the ground, gives this aeroplane a flexibility that is particularly desirable in this day of sophisticated defenses.